Как правильно перевозить животных в самолете

Как правильно перевозить животных в самолете

Захватывающая история о перелете с собакой на борту. Фото facebook.com/luna.mudblood
Захватывающая история о перелете с собакой на борту. Фото facebook.com/luna.mudblood

Нам с Джастином предстоял длительный перелет в США. Выбор точки прилета flexible. Важно было другое. Если Джастин полетит в багажном отсеке, согласно правилам любой авиакомпании — тогда перелет должен быть прямым, без каких-либо пересадок. Это важно исключительно из-за того, чтобы избежать потери его в аэропорту пересадки и лишних перепадов давления. Если же, о чудо!, и нам разрешат лететь вместе с салоне самолета — буду ориентироваться по авиакомпании, длительности и цене. Но это уже совсем не важно, ведь мы вместе.

Год я себя готовила к этому дню, моменту. Я читала форумы, искала отзывы, слушала истории. Раньше, когда я думала о том, что Джастину придётся лететь в багажном отсеке, у меня слезы наворачивались на глаза. Потом отчаяние сменилось на злость, а потом пришли принятие и поиск других вариантов.

Для собаки весом более 5 кг (без веса переноски-клетки) есть всего два варианта лететь в салоне самолёта. Это служебная собака (например, которая работает в МЧС, ищет бомбы, пропавших людей и тд), и собака-поводырь — это собака, которая помогает незрячему или не слышащему человеку ориентироваться в окружающей среде. Мне повезло, я хорошо вижу и ещё лучше слышу. Для нас это не вариант. Сделать собаку служебной — для бигля это крайне сложно и очень долго. Итак, эти два варианта для нас тоже не варианты.

И когда я уже почти смирилась, что нас ждёт багажный отсек, решила попробовать последний вариант — ва-банк. У некоторых авиакомпаний есть отдельный пункт о животных, путешествующих в салоне самолёта — emotional support. Например МАУ считает, что emotional support никому не нужен, поэтому для них такое животное может быть только как стандарт нормы перевоза в салоне (то есть до 8 кг веса вместе с клеткой-переноской) — это йорики, той терьеры, шпицы и т.д., которым совсем не свойственны подобные навыки. Европа в этом плане — очень удобна. Амстердамские авиалинии как образец толерантности любезно согласились со мной пообщаться. После долгих дискуссий, общения с менеджерами, письмами в main office, мы нашли выход. Я не хочу вдаваться в документационные подробности для меня, но для Джастина требовались стандартные справки, как и для любого пересечения границы. Но из важного, не все рейсы готовы предлагать нам помощь, поэтому мы искали такой, чтобы не менять авиакомпанию, даже с партнёрами не связываться.
За неделю до вылета были куплены билеты, за двое суток до вылета я звонила в авиакомпанию, чтобы они подтвердили Джастина на рейс.

Очаровательный Джастин. Фото facebook.com/luna.mudblood
Очаровательный Джастин. Фото facebook.com/luna.mudblood

Аэропорт и Борисполь
Важно! Наш аэропорт не приспособлен к пассажирам с собаками на поводке (не в клетке). Зайти в аэропорт с автомобильной парковки можно только на первом этаже. Стойки регистрации на рейс находятся на втором (а если точнее, на третьем) этаже. Это значит, что надо как-то подняться наверх. Есть либо эскалатор, куда с собакой естественно нельзя. Это как минимум опасно для лап. Поэтому надо брать его на руки. А с огромным чемоданом, рюкзаком, сумкой и т.д., это физически невозможно. Поэтому остаётся второй вариант — лифт. Ждать его долго, посетители аэропорта не хотят заходить в лифт с собакой, на нем постоянно катается staff. Обычных ступенек нету. Просто нету 🙂
Стандартный визит в ветконтроль, где нам выписали медформу, где была общая сводка о прививках, вакцинах, дегельминтизации. Стоимость (за оформление) около $8.

Стойка регистрации. Авиакомпания предупредила своих сотрудников, что будет лететь особый пассажир (это я про Джастина). Девушка проверила мою бронь, отметила, что пришёл emotional support. Потом мгновенно появилась сотрудник, которая попросила медформу Джастина, мой паспорт, наши медицинские показания, сделала копии и вернула оригиналы. И вот она, толерантность! Нам предложили зайти в самолёт первыми, чтобы удобно расположиться, или последними, чтобы успеть сделать все «дела» на улице (собака). Так как нам предстоял в общей сложности 17-18 часов перелёта и различных погранконтролей, естественно мы выбрали последний вариант. Чистое время полета — 13 часов. Вопрос туалета для Джастина для меня был особенно болезненным. Зная свою собаку, мне страшно было думать, что он будет терпеть все это время. Он никогда так долго не терпел. Об этом чуть позже.

А дальше все по стандарту. Забрали багаж (перевес +5 к.г и 100$ за сверхнорму), прошли досмотр ручной клади, паспортный контроль. Вот тут проявилась «украинская толерантность» во всей красе. Как только мы подошли к досмотру ручного багажа, налетели наши погранцы, офицеры и все, кто только был в аэропорту. В отвратительной манере, с претензией в голосе и т.д., со всех сторон — а почему вы с собакой, а кто вам разрешил, а с какой стати здесь делает собака, посадите его в клетку, а где его намордник (кстати, Джастин был в наморднике), а какой авиакомпанией вы летите, а они в курсе. У меня было абсолютно четкое ощущение, что меня хотят «поиметь», испугать. Я девочка стойкая, поэтому со мной подобный номер не пройдёт. На все вопросы отвечала твёрдо и уверенно. Хотите документы — вот вам документы, хотите посадочный талон — вот вам и мой паспорт вместе с ним. Мне было отвратительно участвовать в этом представлении. Далее паспортный контроль, спросили как зовут собаку и сделали ему несколько комплиментов. За минут 10 до окончания посадки, нас вызвали (по громкой связи) на рейс, как и было запланировано. У пассажиров в аэропорту Джастин вызвал щенячий восторг, дети подходили познакомиться, родители спрашивали о документах для (своих) животных и т.д. Все было хорошо. Посадка на рейс, приветствие staff’a и мы сидим на своём месте. Важно заметить, на стойке регистрации нас предупредили, место будет у прохода, чтобы было больше места для собаки. Через минут 7 мы тронулись с места. Джастин сидел в ногах, его поводок был привязан к моему ремню безопасности. Во время взлёта он сидел у меня на руках. Рейс Киев-Амстердам прошёл быстро и незаметно. Пёс спал. Я общалась с мужчиной-соседом о его собаках, мамы с детьми иногда к нам подходили погладить собаку (и успокоить детей), стюарды предлагали Джастину biscuits. Зная наших МАУ, как пример, в лучшем случае на нас не обращали бы внимания.

Джастин с хозяйкой. Фото facebook.com/luna.mudblood
Джастин с хозяйкой. Фото facebook.com/luna.mudblood

Посадка в Амстердаме. Всего 40 минут на прохождение досмотра багажа (ручной клади), прогулку через весь аэропорт. На досмотре Джастин вызывал восторг у сотрудников. Когда мне надо было пройти через металлоискатель, взяли его за поводок и отвели на полметра. Кто знает Джастина, тот поймёт, что для него это уже победа, быть так далеко от меня. Он тихо стоял и ждал, когда меня отпустят. Многие подходили с ним поздороваться, пообщаться. У него был свой досмотр от офицеров 🙂 Далее, очень понятный аэропорт и через 15 минут мы у цели. Джаз шёл у ноги, ни разу не дёрнулся (спасибо Вам, Timur Kokin, за помощь в воспитании). При проверке посадочного талона Джастина проверили, Джастин ли это 🙂 естественно, он ответил. И мы прошли в самолёт. Длительный перелёт Амстердам — Солт Лейк Сити, 10 часов. Все было замечательно. Нам дали место, а рядом ещё два были заблокированы специально для нас (они были не выкуплены и рядом никого не посадили). Аналогично, во время взлёта и посадки Джастин сидел у меня на руках (благо, 15 кг это позволяют сделать, поводок был прикреплён к ремню безопасности). Пока летели, Джастин спал, чуть-чуть ел, иногда сидел у меня на руках и смотрел в окошко. С собой у меня было много пелёнок, пакетики, сухие и влажные салфеток. К счастью, они совсем не понадобились. Посадка в Солт Лейк Сити, паспортный контроль, забрали чемодан, отдали налоговую декларацию и вышли в лобби. Документы на Джастина никто не спрашивал, медицинские документы никого не интересовали.

Смело могу сказать. Я горжусь своей собакой! Я и подумать не могла, что он перенесёт это так стойко, легко и без лишних переживаний. Ни разу не пискнул, в чужую сторону плохо «не смотрел». За 17 часов он не сделал ни лужи, ни кучи.

Возможно, это наш не последний полет. Джастин очень любит путешествовать. Ну а я конечно же волнуюсь за лишние перепады давления и его возможные переживания. Уверена, он будет рад познакомиться с пилотами. Я бесконечно благодарна авиакомпании за то, что они согласились взять нас с Джастином на борт, в салон самолёта. За шикарный сервис и внимательность staff’a.

Теперь в небо только с собакой!

Нам с Джастином предстоял длительный перелет в США. Выбор точки прилета flexible. Важно было другое. Если Джастин полетит в багажном отсеке, согласно правилам любой авиакомпании — тогда перелет должен быть прямым, без каких-либо пересадок. Это важно исключительно из-за того, чтобы избежать потери его в аэропорту пересадки и лишних перепадов давления. Если же, о чудо!, и […]

Анастасия Христенок
Автор |
Безумная собачница и телевизионный режиссер