Авария с травмами может обойтись дорого пострадавшей стороне. Фото shutterstock.com
Что делать, если вы попали в аварию с травмами

Что делать, если вы попали в аварию с травмами

В США каждый год случается около 10 миллионов аварий, от банальных поцарапанных бамперов на парковке до фатальных случаев с участием десяток машин на трассах.

И очень вероятно, что рано или поздно любой водитель таки попадет в дорожно-транспортное происшествие (ДТП). Согласно данным автоиндустрии и страховых компаний, американцы подают заявку об аварии в страховую компанию примерно один раз в 18 лет. То есть за жизнь среднестатистический водитель побывает в трех-четырех авариях.

Именно поэтому практически в любом городе и на любой трассе можно встретить рекламу адвокатов, которые предлагают судиться за травмы, полученные в авариях. Обычно они не берут денег у жертвы дорожно-транспортного происшествия и работают за процент от выиграша (типично 33%). Такие конторы охотно берутся за дела даже если травмы являются вымышленными или их тяжесть явно преувеличенна.

12 штатов (включая Нью-Йорк, Нью-Джерси, Флориду, Миннесоту) приняли закон “no-fault” (без вины). В этих штатах, и пострадавший, и виновник аварии имеет право обратиться в страховую компанию и оплатить стоимость своего лечения, если в результате аварии они получили травмы.
«Страховая не смотрят, чья вина, и оплатят. Закон таков, что можно лечиться по любому поводу, виноваты вы или нет. Ну народ идет лечиться, медицинские офисы только рады. Поэтому многие, кто попал в аварию думают, что вытащили лотерейный билет и злоупотребляют», — объясняет адвокат Давид Трейстер.

Адвокат Давид Трейстер не советует никому придумывать мнимые травмы. Фото Instagram
Адвокат Давид Трейстер не советует никому придумывать мнимые травмы. Фото Instagram

Руслан из Техаса вспоминает, что стукнул машину спереди, повреждений и травм не было. «Тетка сказала, что с ней все в порядке, а потом пошла в больницу и выставила счет на $100 000. Моя страховая покрывала только $35 000. Моя страховая предложила ей взять $35 000 или судиться со мной (в таком случае она бы получала по $100 в месяц от меня). И это считалось settlement (мировое соглашение). С этого момента она больше не имела юридического права подавать на меня, так как согласилась на 35 тыс», — описывает свой опыт он.

«У знакомого ничего не болело, но его зять организовал лечение. Ему кроме процедур в течение года оплатили возмещение вреда здоровью 25 000», — рассказывает Петр про то, как можно вдруг оказаться «больным».

Страховая не только покрывает стоимость лечения, но и выплачивает компенсацию пострадавшему. При расчетах используют некоторую формулу, в которой учитывают возраст, серьезность травм (непоправимая травма, например отрезало ногу — это 5, смещение позвоночного диска — от 2 до 2.5 баллов). Один из факторов — сумма медицинских счетов. Чем выше, тем больше компенсация.

Адвокаты из тех, кто рекламируются на трассах, убеждают жертв аварий судиться в любом случае, даже если травмы фиктивные (невозможно проверить подлинность заявлений человека, который говорит, что у него заболела спина или шея). Страховой компании легче «полюбовно» отдать сумму, равную лимиту покрытия ущерба, чем заплатить больше за юридические издержки и ввязываться в судебные разбирательства. Именно поэтому в случае Руслана его страховая договорилась с мнимой пострадавшей на $35,000.

«Однако я никогда не советую своим клиентам «лечиться», если нет реальных травм. Оно того не стоит. Вероятность попасть в еще одну аварии высока. Если в будущем человек реально пострадает, страховая может не захотеть компенсировать затраты за ущерб еще раз», — объясняет Трейстер.

Авария с травмами может обойтись дорого пострадавшей стороне. Фото shutterstock.com
Авария с травмами может обойтись дорого пострадавшей стороне. Фото shutterstock.com

Если же вы виновник не криминальной аварии, то Давид вообще не советует обращаться к адвокату, равно как и волноваться по поводу претензий пострадавшей стороны — вымышленных или реальных. Все заботы обязательно возьмет на себя ваша страховая компания.

«Если пострадавший подаст на вас в суд, мы наймем адвоката. Но до этого скорее всего не дойдет. Большую часть медицинских счетов за лечение пострадавшего покроет страховая компания пострадавшего», — объясняет она.

Сюзан описывает конкретный кейс жертвы, где полис виновника ограничен компенсацией телесного ущерба в $10 000, авария произошла на низкой скорости, и жертва утверждает, что у него разболелась спина. «Предположим, он потратит на лечение спины $50 000. Но его страховая возьмет на себя 80%, то есть виновник ответственный за ровно $ 10 000 и эту сумму виновник, наш клиент, не будет платить из кармана, это заплатим мы. Однако мы не дураки, и такой огромный счет за лечение спины посчитаем подозрительным при этих обстоятельствах», — объясняет сотрудница страховой.

Вырастет ли страховка участника аварии зависит в большей степени от того, чинил он или она свою машину и проходил ли лечение, объясняет Давид.

Как дополнительный довод в пользу того, чтобы не злоупотреблять законами, направленными на защиту реальных жертв с реальными травмами адвокат приводит нашумевший арест русскоязычных мошенников в Нью-Йорке.

Михаил Землянский сел за махинации со страховкой. Фото Фейсбук.

В 2012 году Михаила Землянского посадили за организацию самой крупной в истории схемы по злоупотреблению страховкой, как это назвал прокурор. Аварии были настоящие, травмы — нет. Кроме Землянского, за решеткой оказались подельники, доктора и юрист. Нелегальный бизнес Землянского оценили в 275 миллионов долларов.

Читайте также рассказ страхового агента о четырех вещах, которые вы не знали об авариях и автостраховке.

В США каждый год случается около 10 миллионов аварий, от банальных поцарапанных бамперов на парковке до фатальных случаев с участием десяток машин на трассах. И очень вероятно, что рано или поздно любой водитель таки попадет в дорожно-транспортное происшествие (ДТП). Согласно данным автоиндустрии и страховых компаний, американцы подают заявку об аварии в страховую компанию примерно один […]