Трамп опубликовал план по восстановлению инфраструктуры на $1,5 триллиона. Что он хочет изменить?

Белый дом в понедельник обнародовал долгожданный план Дональда Трампа по восстановлению инфраструктуры. Его цель — возобновить дороги, мосты, туннели и многое другое.

Этот план будет включать в себя федеральное финансирование на $200 миллиардов в течение следующих 10 лет. Кроме того, его цель — привлечь до $1,5 триллионов путем стимулирования инвестиций со стороны государственных и местных органов власти, а также частных фирм.

Вот как эти деньги будут тратить:

— $100 миллиардов будут использоваться в качестве прямых субсидий местным органам власти, чтобы помочь стимулировать инвестиции.

— $50 миллиардов пойдут на грантовые проекты в сельской местности.

— $20 миллиардов дадут крупным проектам, которые могут «поднять американский дух».

— $30 миллиардов заложили для различных существующих инфраструктурных программ.

Такое предложение — это отход от типичного взгляда на инфраструктуру, поскольку федеральное правительство обычно покрывает основную часть расходов. В плане Трампа местные власти берут на себя минимум 80% финансирования.

Еще одна важная задача — упорядочить процесс утверждения крупных проектов, сократив бюрократию. План позволит одному агентству принимать окончательное решение о разрешении на реализацию проекта.

Демократы выразили скептицизм по поводу этой идеи, заявив, что сокращение времени утверждения можно использовать для обхода экологических норм.

Другие пункты плана повлияют на все: от образовательных грантов до платных дорог. Вот что еще хочет изменить президент:

— Создать фонд для ремонта инфраструктуры на общественных землях, таких как парки и леса, используя деньги, полученные от «разработки минеральных ресурсов и энергии на федеральных землях и водах».

— Расширить использование платных дорог и ослабить ограничения на то, как можно использовать доходы от них.

— Расширить использование грантов на обучение в колледже.

— Разрешить работникам, имеющим лицензии на внешнюю торговлю, работать над новыми инфраструктурными проектами.

— Ограничить правовые действия в связи с экологическими проблемами, которые могут приостановить проекты.

Этот план по восстановлению инфрастркутуры — кульминация почти года работы Трампа. Его ждали с мая прошлого года.

Тем не менее, существует большая вероятность, что такой проект не пройдет в конгрессе. Демократы уже выступают против плана, заявляя, что частно-государственные партнерства являются «мошенничеством», направленным на обогащение частных подрядчиков.