17 января 2017

Какую страховку выбрать водителям UBER

Страховка от UBER имеет свои проволочки. Фото newsroom.uber.com
Страховка от UBER имеет свои проволочки. Фото newsroom.uber.com

Многие из нас наверняка использовали, а кто-то даже и работает на UBER, LYFT, CURB, RDVOUZ и в похожих carpooling/ridesharing компаниях. Удобно, надежно, и по стоимости доступно.

Поскольку устроится на такую работу довольно просто – предоставь водительские права, пройди техосмотр машины и вперед на заработки, множество водителей, включая и русскоязычных автовладельцев подрабатывают таким образом. Да что тут греха таить, я и сам несколько раз задумывался о том, а не подписаться ли с УБЕРом и попробовать что же это такое. По слухам (информация непроверенная!), некоторые умудряются зарабатывать в УБЕРе по $2 тысячи в неделю. И не раз мне уже встречались объявления о том, что частные компании берут водителей на работу, предоставляя автомашины и зарплату в районе $600/week для работы водителем УБЕРа.

В этой статье я хотел бы затронуть проблему страховки, так называемый gap in coverage, который является актуальным для большинства водителей.

Рассмотрим такой пример: вы работаете через UBER и покрыты их страховкой начиная с того момента когда вы приняли заказ и подъехали к месту посадки пассажира (Период 2) и до высадки (Период 3). Тут в общем-то никаких проблем нет.
Но пока вы кружите по городу в ожидании заказа с включенной на вашем телефоне программой (Период 1) UBER вас не покрывает. А ваша страховая компания, в которой вы имеете основную автостраховку, в случае аварии во время Период 1, откажет в покрытии и выплате, если только вы не страхуетесь у Farmers, Allstate, USAA, Mercury, Metromile, Liberty Mutual или State Farm (для жителей Калифорнии).

Вам не только откажут в покрытии ущерба; но и вообще отменят страховку как только узнают, что вы подрабатываете извозом.

Важно добавить, что даже у тех страховых компаний, которые разрешают и покрывают извоз, ridesharing покрытия не автоматические и вам необходимо отдельно внести их в свою страховку, за дополнительную оплату. Стоимость такого дополнительного покрытия может достигать несколько сотен долларов в год. И только тогда ваша персональная ответственность и машина будут покрыты во время Период 1.

Изучите вашу страховку, чтобы не оказалось, что вы работали-работали, чтобы потратить все деньги из-за аварии, которую вам откажутся покрыть.

И еще пару советов:
Если вы работаете на несколько компаний, убедитесь что ваша страховка не лимитирует вас только на УБЕР или ЛИФТ
Стоимость персональной страховки с добавлением покрытия на car ridesharing существенно ниже, чем стоимость коммерческой страховки на извоз

Некоторые страховые компании предоставляют страховку без оглядки на дедактибл UBER в $1,000 или LYFT $2,500.

Связаться с автором Dmitriy Glazer

Еще на эту тему

Французская косметика и сумки могут сильно подорожать

15 июля истекает срок подачи налоговых деклараций

Скандал вокруг книги Мэри Трамп о ее дяде-президенте США

Начинать новую жизнь в иммиграции сложно. “Рубик” облегчает этот путь. Наша цель – помочь иммигрантам достичь успеха в США. Для этого мы пишем статьи, снимаем видео, отвечаем на ваши вопросы, организовываем семинары, создаем среду общения без агрессии и осуждения в наших соцмедиа.

Над “Рубиком” работает более десяти человек, и у нас много затрат – зарплаты, хостинг и так далее. У нас нет внешних инвесторов со скрытыми мотивами. Проект основан и принадлежит журналисту и иммигрантке Катерине Пановой. “Рубик”  живет исключительно за счет рекламных доходов и поддержки аудитории.

Пожалуйста, поучаствуйте в нашей миссии помощи иммигрантам. Ваш взнос пойдет на подготовку материалов, которые помогут конкретным людям – найти работу, избежать депортации, распознать мошенников.

Поддержать Рубик
Рубик, помоги
Adblock
detector