Как «параллельная реальность» помогает пассажирам в аэропорту Детройта

Забудьте о том, как вы ломали голову над информационными табло. Забудьте о том, что вам приходится возиться с телефоном, чтобы зайти в разные приложения. Представьте себе будущее, в котором каждый указатель в аэропорту ведет именно вас к выходу на посадку.

В конце июня пассажиры Delta в аэропорту Детройта увидели воплощение этого идеала с помощью технологии под названием «параллельная реальность» (Parallel Reality).

В терминале McNamara установлено новое цифровое табло размером 21 х 6 футов (6.5 х 2 метра), способное одновременно отображать уникальный маршрут для 100 пассажиров. Это означает, что сто человек могут смотреть на одно и то же табло и видеть каждый свою информацию о путешествии.

Если вы путешествовали в последнее время в аэропорту Метрополитен, вы могли видеть дисплей, который выглядит так, как будто он может перенести вас в параллельную вселенную.

Но это не совсем так.

Delta настроила бигборд специально для вас, сообщает местный новостной канал СlickonВetroit.

Большая арка и информационная стойка сразу после прохождения таможенного контроля вызывают самые разные отклики у пассажиров, путешествующих через аэропорт Метрополитен.

Такие пассажиры, как семья Аадхи, никогда не видели подобного раньше и задавались вопросом, что это такое.

«Я была удивлена», — сказала пассажирка Харшита Аадхи. «Я не знала, что именно я ищу, и когда я увидела свое имя, то подумала: неужели все могут видеть мою информацию? А потом я поняла, что моя сестра может видеть только данные о себе».

«Там есть мое имя, и там написано, какой у меня статус, какой выход и сколько минут до него идти», — поясняет пассажирка Сангета Аейсекаран.

«Дисплей в принципе может направлять индивидуальное сообщение для каждого человека, который на него смотрит», — объясняет Альберт Нг, генеральный директор компании Misapplied Sciences, которая создала эту технологию. «Над нами находится датчик, который обнаруживает движущиеся объекты, и когда один из них сканирует свой посадочный талон, так дисплей понимает, что нужно показать информацию о его рейсе».

Дисплей  состоит из пикселей, которые могут проецировать миллионы световых лучей в разных направлениях. Цифровые системы идентификации, такие как технология распознавания лиц, сопоставляют эти лучи с конкретным человеком.

Все, что вам нужно сделать, это подойти к стойке, отсканировать свой посадочный талон — и информация о посадке отобразится на большом экране только для вас.

«Технология цифрового удостоверения личности была впервые опробована в компании Delta здесь, в Детройте, на сотрудниках», — поделился представитель Delta Хуссейн Берри.

Грег Форбс, отвечающий за работу с аэропортами в компании Delta, рассказал на сайте авиакомпании, что Parallel Reality — это кульминационный момент в стремлении компании улучшить информационные табло. По его словам, с каждым днем коммерческих рейсов становится все больше и больше — более 1000 только в Детройте и около 115 000 по всему миру — м информация на табло с расписанием, как правило, становится очень плотной. Помимо удобства просмотра информации, Форбс считает, что «параллельная реальность» может потенциально сделать аэропорты более безопасными. «У нас есть реальные проблемы с безопасностью, связанные с тем, что люди ходят, глядя в свои телефоны и не замечая окружающей обстановки», — говорит Форбс. «Вот почему мы пытаемся сделать обстановку в аэропорту такой же удобной, как ваш телефон».

Форбс говорит, что Parallel Reality мгновенно завоевала популярность у пассажиров в Детройте. Дисплеи оказались интуитивно понятными и полезными, особенно для пассажиров, которые не так хорошо разбираются в технологиях.

«Было очень приятно видеть, что эта технология улучшает жизнь всех пассажиров, а не только тех, кто любит технику», — говорит Альберт Нг. «Мы слишком часто видим, что технологии разрабатываются для технофилов и любителей, а обычные люди остаются за бортом», — говорит Нг.  «Все как раз наоборот. Люди нашли его (дисплей Parallel Reality) гораздо более удобным, чем то, к чему они привыкли».

Грег Форбс добавляет, что они также разрабатывают функцию, с помощью которой пассажиры смогут получать информацию на своем языке.

Помимо навигации по лабиринтам транспортных узлов, Нг видит и более широкое применение «параллельной реальности». Персонализированная информация для ориентирования может быть полезна в торговых центрах, на больших спортивных аренах и даже на автомагистралях. Технология позволяет мгновенно подстраиваться под расстояние, угол чтения и линию зрения зрителя. «В любой момент, когда вы входите в общественную среду, где толпы ищут разные вещи или имеют разные предпочтения, параллельная реальность способна создать гораздо более качественный опыт», — говорит Нг.

С такой потенциально далеко идущей инновацией связан и потенциальный вред. Как насчет конфиденциальности данных? Можно ли взломать «параллельную реальность» и устроить хаос? Кроме того, может ли навигация в высоко персонализированной среде сделать нас замкнутыми и менее внимательными к окружающим людям?

Форбс объясняет, что биометрическая информация, используемая для проверки личности пассажиров, не хранится в системе постоянно. Данные, отображаемые на больших экранах, берутся из той же базы данных, которая отображается в мобильном приложении Delta, поэтому оно не более уязвимо для взлома, чем эти новые установленные системы.

В ответ на опасения, что «параллельная реальность» может способствовать социопатии среди путешественников, Форбс говорит, что на данный момент новая технология — напротив, вызвала бурную реакцию и разговоры между незнакомыми людьми в аэропорту Детройта. Он добавляет, что в настоящее время разрабатывается функция, позволяющая группам путешественников просматривать информацию вместе.

«Параллельная реальность» — последняя в серии экспериментов, которые Delta пытается провести в аэропорту.» Наша цель — «скоростной аэропорт», — объясняет он, — мы пытаемся снять все возможные стрессы, связанные с путешествиями».