Больше людей погибает на дорогах во время пандемии, хотя трафик снизился
«Это буквально ошеломляет, – сказал Джонатан Адкинс, исполнительный директор Губернаторской ассоциации дорожной безопасности, представляющей государственные службы безопасности на дорогах. – Люди меньше времени проводят за рулем. У людей нет денег. В гости к родственникам не ездят. В бары тоже, потому что они в основном закрыты. Мы ожидали значительного снижения смертности в результате дорожно-транспортных происшествий».
Парадоксально, но факт: в первой половине 2020 года трафик на дорогах снизился, а число аварий со смертельным исходом увеличилось.
Возможно, этому способствовало уменьшение числа полицейских на дорогах – из-за общего сокращения сотрудников во время пандемии.
Эксперты отметили также рост случаев рискованного поведения, такого как превышение скорости.
Уровень смертности в результате дорожно-транспортных происшествий подскочил до 1,25 на 100 миллионов транспортных средств, по сравнению с 1,06 за тот же период в 2019 году.
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщило в четверг, что в то время как интенсивность движения упала более чем на 16%, смертность в результате ДТП снизилась лишь на 2%, хотя штаты были заблокированы, а предприятия не работали.
Выводы NHTSA, изложенные в двух отчетах, также указывают на увеличение употребления наркотиков и алкоголя и пренебрежение ремнями безопасности.
Джонатан Адкинс сказал, что такая тенденция особенно заметна в нескольких штатах. Одним из них является Миннесота, где по состоянию на четверг официальные лица сообщили о 291 несчастном случае в ДТП по сравнению с 264 случаями на тот момент в 2019 году.
«Число людей, погибающих на дорогах, вызывает тревогу и становится все страшнее с каждым днем», – сказал Майкл Хэнсон, директор Управления безопасности дорожного движения Миннесоты.
Факты свидетельствуют о том, что увеличилось число людей, попавших в аварии, которые были выброшены из автомобиля. А это значит, что, скорее всего, они не были пристегнуты ремнями безопасности, заявили представители NHTSA.
По данным агентства, среди погибших больше всего мужчин, людей в возрасте от 18 до 34 лет и жителей сельской местности.
Кроме того, во время пандемии водители стали чаще превышать скорость: дороги по большей части свободны, а полицейские старались останавливать машины как можно реже – для защиты от вируса.
По данным NHTSA, на ухудшение статистики повлияли и алкоголь с наркотиками. Исследования, проведенные в пяти травматологических центрах, показали, что жертвы аварий имели в крови более высокое содержание алкоголя, каннабиноидов и опиоидов, чем до пандемии.
В агентстве предполагают, что многие американцы употребляли наркотики и алкоголь, чтобы справиться со стрессом из-за пандемии.
