Uber направляет свободных водителей на другие работы
В понедельник, 6 апреля, компания Uber заявила, что запустила новое приложение для водителей, оставшиеся без заказов, – теперь они смогут найти работу как в других подразделениях Uber, так и в компаниях, не связанных с ним. В приложении указан список вакансий в сфере доставки продуктов питания и других необходимых товаров.
Программа, получившая название Work Hub, объединит водителей примерно с 15 компаниями по всей стране, включая Domino, Amazon и Walgreens. Это также свяжет водителей с внутренними подразделениями Uber Eats, Uber Freight и Uber Works – программой найма временного персонала, которую она запустила в 2019 году.
Work Hub показывает, что Uber удалось значительно перестроить свой бизнес, даже при огромном падении спроса на перевозку пассажиров. И это первый шаг к долгосрочной цели компании – объединить различные категории временных работников, которые могут переходить из отрасли в отрасль в случае необходимости.
И теперь более чем 240 000 зарегистрированных водителей, имеющих коммерческие лицензии, могут получить доступ к другим логистическим компаниям для трудоустройства и заключения контрактов.
По информации Reuters, доход водителей в среднем упал на 80%, а многие сказали, что они вообще перестали ездить из-за опасений заразиться. Некоторые водители Uber до этого сообщали о том, что компания практически никак не помогает своим сотрудникам в создавшейся тяжелой ситуации.
Руководство Uber также призвало водителей зарегистрироваться в службе доставки еды Uber Eats, заявив, что количество заказов в ресторанах значительно увеличилось с середины марта.
Исполнительный директор Uber Дара Хосровшахи рассказал, что в ближайшие месяцы компания продолжит обеспечивать своим сотрудникам быстрый и гибкий доступ к другим видам работ. Хосровшахи попросил президента Трампа включить водителей в федеральный закон о стимулировании экономики, в качестве независимых подрядчиков (контракторов).
«Цель моего письма к вам – не просить спасения для Uber, а скорее оказать поддержку независимым работникам на нашей платформе», – написал Хосровшахи.
Uber заявил, что свяжет своих водителей с более чем дюжиной компаний, включая McDonald’s, FedEx, United Parcel Service, Pepsico, Hertz Global. Holdings Inc, аптечной сетью Walgreens и различными продуктовыми магазинами США. Кроме того, компания заключила партнерские отношения с Domino Pizza Inc, службой доставки Target, Shipt и онлайн-сайтом CareGuide, чтобы предлагать работу водителям Uber.
Представитель Uber заявил, что компания не получает никаких комиссионных от этих компаний.
Водители в Чикаго, Далласе и Майами также получат доступ к предложениям работы в сфере производства продуктов питания, складских помещений и обслуживания клиентов через программу Uber Works (запущенную в октябре платформу, чтобы помочь компаниям заполнить кадровые пробелы временными работниками во время пикового спроса).
Люди, работающие в качестве независимых подрядчиков (контракторов), оказались в весьма уязвимом положении. Хотя такие сотрудники тоже имеют право на получение пособия по безработице, добиться этого очень трудно. Несмотря на то что водители Uber подвергаются наибольшей опасности, перевозя людей и доставляя продукты питания другие необходимые товары – ведь спрос на услуги доставки резко возрос в режиме самоизоляции.
О том, как подать заявку на пособие по безработице, даже если вы контрактор, “Рубик” узнал у адвоката.
Программа оплачиваемого отпуска по болезни на срок до 14 дней “Uber Covid-19” теоретически позволяет водителям подать заявку на компенсацию через новый портал в приложении Driver. Разовые выплаты основаны на среднем дневном заработке человека за последние шесть месяцев. Тот, кто зарабатывает $28,57 в день, имеет право на выплату $400. А если средний заработок составлял $121,42 в день, то компенсация будет $1700 (такие расчеты Uber приводит на своем веб-сайте). Эта программа касается водителей, которые совершили хотя бы одну поездку за 30 дней до 6 марта 2020 года и соответствуют следующим критериям:
- тот, кому поставлен диагноз Covid-19,
- тот, кто находится в карантине по решению государственного органа здравоохранения,
- тот, кто “подвергся воздействию Covid-19”, и об этом в Uber есть подтвержденная информация от государственных органов здравоохранения.
И хотя на первый взгляд эти критерии кажутся достаточно широкими, многие водители, с которым поговорили журналисты OneZero, признались, что реально эта программа бесполезна для водителей, не имеющих возможности получить медицинскую помощь из-за финансовых проблем.
Недоступность тестов в первое время и информация о том, что некоторые люди, проходившие лечение от коронавируса, получили потом больничные счета на сумму более $30 000, пугает большинство водителей и вынуждает их лечиться дома, если течение болезни не слишком тяжелое. Но претендовать потом на программу “Uber Covid-19” уже невозможно.
Водители признались журналистам OneZero, что на их запросы по компенсации “компания говорит одно и то же: «Получите вирус, и тогда мы вам сможем помочь».
Uber не раскрывает информацию о том, сколько водителей подали заявки или получили финансовую помощь по программе “Uber Covid-19”.
