Uber годами не платила налоги и меняла законы в свою пользу. А помогали ей в этом Байден и Макрон
В компании Uber произошла крупнейшая утечка данных. Из которых следует, что компания годами использовала крупных политиков для лоббирования своих интересов.
Утечка стала частью большого расследования крупных СМИ, которое было опубликовано на днях. Вскоре стало известно, что за сливом стоял бывший руководитель Uber в Европе Марк Макганн.
Среди политиков, которые помогали компании, значатся в том числе имена президента Франции Эммунуэля Макрона и президента США Джо Байдена.
Судя по данным, политики лоббировали интересы Uber с 2013 по 2017 год, когда сами еще не занимали высшие посты в своих странах.
Журналисты-расследовали проанализированы тысячи записей для “Досье на Uber”, включая более 100 встреч между руководителями компании из Сан-Франциско и государственными чиновниками с 2014 по 2016 год.
Так стало известно, что компания прибегала к лоббизму в различных странах, чтобы изменить законы, регулирующие такси и условия труда, а еще чтобы ослабить систему проверки водителей сервиса.
Uber использовала “скрывающие технологии”, чтобы помешать расследованиям государственных органов в отношении работы сервиса. Например, известно, что в шести странах компания аварийно отключала сервера, если намечались правительственные обыски.
Также компания уклонялась от уплаты налогов при помощи Бермудских островов и других офшоров.
Реклама от Байдена
Одна из таких встреч произошла в 2016 году между Трэвисом Калаником, тогдашним генеральным директором Uber, и Джо Байденом. Последний в то время был на должности вице-президента.
На эту встречу Байден немного опоздал, так как в это же время проходил Всемирный экономический форум в Давосе. Каланику опоздание не понравилось. Он написал коллеге: “я попросил своих людей передать ему, что каждая минута опоздания – это минус минута, которую он проведет со мной”.
Однако на встрече стороны, видимо, заключили между собой соглашение, так как после нее Байден внес правки в свою речь на форуме. Он вписал туда комплименты в сторону Uber. Так, Байден заявил, что компания “предоставляет своим работникам свободу работать столько часов, сколько они хотят, и управлять своей жизнью так, как они хотят”.
Мировые политики решают проблемы Uber
Но если с Байденом связан всего один эпизод, то с президентом Франции их было слишком много. Лоббист Uber даже назвал Макрона “настоящим союзником” компании.
Тот, будучи министром экономики в 2014-16 годах, всячески выступал на стороне Uber и лоббировал ее интересы в стране.
Ему удалось даже договориться с законодателями в кабинете министров Франции, которые были против компании.
Также Макрон лично брал на себя решение конфликтных ситуаций. Например, однажды французский чиновник запретил Uber в Марселе. На что Макрон написал руководителям компании, что лично возьмется за решение этой проблемы и посоветовал сохранять спокойствие.
Помимо Байдена и Макрона, руководители Uber лично встречались с премьер-министром Ирландии Эндой Кенни, премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху и канцлером Великобритании в то время Джорджем Осборном. Последнего в компании тоже называли “сильным сторонником”, как и Макрона.
Еще компания “ухаживала” за олигархами, связанными с президентом Путиным, через бывших чиновников США и Великобритании. Так Uber обходила западные санкции и заключала сделки с людьми из санкционного списка.
“Чем больше насилия в сторону водителей, тем лучше”
На одной записи разговоров Каланика с другими руководителями слышно, как он заявил – “если наши водители подвергаются риску насилия, тем лучше. Насилие гарантирует успех”.
Таким образом Каланик отреагировал на массовые акции протеста, которые проходили в европейских городах из-за законов о такси. Каланик призывал французских водителей Uber устроить ответные акции протеста, хотя был велик шанс, что водители из-за этого пострадают.
“Каланика предупреждали, что водители, выступившие против протеста, могут пострадать от “крайне правых головорезов”, которые проникли в ряды протестующих и жаждут крови. Но Каланику было все равно. Он даже сказал, что насилие гарантирует успех”, – говорится в докладе.
Это соответствовало стратегии компании, которая использовала сообщения в СМИ о насилии в отношении водителей в свою пользу, чтобы продвигать свои интересы.
Как отреагировала компания
Представитель Uber Джилл Хейзелбейкер в своем заявлении признала, что ранее были допущены “ошибки”, но добавила, что компания очень сильно изменилась, когда в 2017 году генеральным директором стал Дара Хосровшахи.
“Мы не оправдывали и не будем оправдывать прошлое поведение, которое явно не соответствует нашим нынешним ценностям. Вместо этого мы просим общественность судить о нас по тому, что мы сделали за последние пять лет и что мы будем делать в ближайшие годы”, – сказали в компании.
Представитель Каланика в свою очередь заявил, что тот никогда не препятствовал правосудию в любой стране, включая Россию. Не предлагал воспользоваться насилием в рекламных целях.