Почему в Нью-Йорке поездки с Uber и Lyft стали такими дорогими

Огромный спрос на такси и нехватка водителей приводят к повышению цен. Фото hurimg.com

Локдаун закончился. Карантинные ограничения постепенно снимают. И как только жители Нью-Йорка торжественно сняли маски и вышли обратно в мире, они столкнулись с жестокой реальностью. Цены на проезд выросли –  и намного. Минимум в два раза по сравнению с ценами до пандемии. 

Шокирующие расценки Uber уже стали своеобразным мемом после поста сотрудника Ford Санни Мадра. Он ехал из центра Манхэттена в аэропорт Кеннеди и заплатил Uber $249. Почти столько же стоил перелет в Сан-Франциско. 

Но почему цены поднялись именно сейчас? Нехватка водителей? Компании столкнулись с финансовым кризисом? Или опять во всем виноваты велосипедисты?

У Uber и Lyft есть проблемы с цепочкой поставок, но с этим сейчас мучаются практически все отрасли. Но у служб такси есть кое-что еще – высокий спрос. Люди так долго сидели взаперти, что хотят выбираться на улицу как можно чаще.

И раньше Uber и Lyft как-то справлялись с пиковым спросом, но сейчас проблему усугубляет нехватка водителей. 

“Это идеальный шторм: чрезвычайно высокий спрос и чрезвычайно низкое предложение. Из-за чего создается ощущение, что сервис работает не ахти как, а цены завышает”, – говорит Гарри Кэмпбелл, который пишет об этой отрасли на сайте Rideshare Guy. 

О дефиците рабочей силы “Рубик” уже писал в отдельной статье. Однако у такси ситуация очень тяжелая, потому что их сотрудники все чаще возмущаются из-за условий и просто не хотят выходить на работу. 

На прошлой неделе директоры Uber и Lyft заявили, что думают, какие стимулы ввести, чтобы привлечь водителей вернуться к работе. А пока высокие цены сохранятся на следующие два-три месяца. 

Но компаниям придется решить еще один вопрос, на этот раз с конкуренцией. У жителей Нью-Йорка есть приложение Obi, позволяющее сравнить цены в разных службах такси, в том числе очень нишевых и молодых.

Обычно выгодно брать машину у новичков отрасли. А Uber и Lyft в этом соревновании проигрывают. 

Жители Нью-Йорка придумали и другие альтернативы дорогому такси. Во время пандемии многие купили автомобили и готовы ездить на них по городу, если такси будет стоить сотни долларов. Также за последний год ньюйоркцы стали чаще ездить на велосипедах. Учитывая, что впереди лето, скоро появятся еще и самокаты. Возможно, люди не так уж и сильно заметят повышение цен на такси, если не станут им пользоваться. 

Еще на эту тему

США и Россия договорились вернуть послов и возобновить дипломатические процессы

Почему все больше американцев выбирают одиночество

В США запретили ввозить собак из 113 стран, в том числе из России, Казахстана, Украины, Узбекистана

Начинать новую жизнь в иммиграции сложно. “Рубик” облегчает этот путь. Наша цель – помочь иммигрантам достичь успеха в США. Для этого мы пишем статьи, снимаем видео, отвечаем на ваши вопросы, организовываем семинары, создаем среду общения без агрессии и осуждения в наших соцмедиа.

Над “Рубиком” работает более десяти человек, и у нас много затрат – зарплаты, хостинг и так далее. У нас нет внешних инвесторов со скрытыми мотивами. Проект основан и принадлежит журналисту и иммигрантке Катерине Пановой. “Рубик”  живет исключительно за счет рекламных доходов и поддержки аудитории.

Пожалуйста, поучаствуйте в нашей миссии помощи иммигрантам. Ваш взнос пойдет на подготовку материалов, которые помогут конкретным людям – найти работу, избежать депортации, распознать мошенников.

Поддержать Рубик
Заказать консультацию