Какие штаты больше всего пострадают от торговых тарифов Китая
Торговая война по-разному повлияет на каждый штат США. Ответные тарифы Китая на сумму $34 миллиарда, принятые после введения американских пошлин на импорт стали и алюминия, подвергают некоторые районы серьезному экономическому риску.
Экономисты предупреждают, что пошлины могут урезать рабочие места и прибыль для многих компаний, а также привести к повышению цен для потребителей.
«Сельскохозяйственные штаты, как мне кажется, подвергаются самым сильным последствиям», — сказал Родни Лудема, профессор Университета Джорджтауна и бывший экономический советник при Бараке Обаме. Тарифы меньше навредят тем штатам, «которые в значительной степени зависят от сферы услуг, например, Нью-Йорку».
Около 38% продуктов в китайском списке тарифов являются сельскохозяйственными. Среди них — соевые бобы, сорго, табак и мясо. Это плохая новость для фермерских штатов, прежде всего на Среднем Западе США.
Самому большому риску и серьезному влиянию на валовый внутренний продукт подвергаются штаты, которые производят соевые бобы и свинину.
По данным сотрудника Института Брукингса Джозефа Париллы, только около 1,1% рабочей силы в стране трудятся в отраслях, затронутых тарифами. Однако в некоторых штатах это число больше: 3,5% — в Арканзасе, 3,3% — в Айове и 3,1% — в Небраске. По словам Париллы, около 1,7 миллиона людей в США работают в отраслях, подпадающих под тарифы Китая.
Также в исследовании института говорится, что тарифы заденут разведение домашней птицы, животноводство, виноделие и овощеводство.
Риску подвержены и автопроизводители, особенно на Юге США. Около 24% товаров в списке — это автомобили, грузовики и другие транспортные средства. По данным консалтинговой фирмы Trade Trade Worldwide LLC, только Мичиган экспортировал в Китай в 2017 году автотранспортные средства и запчасти для автомобилей на $1,7 миллиарда.
Другие пострадавшие штаты: Южная Каролина, где BMW выпускает внедорожники как для США, так и для Китая, а также Алабама, где расположены заводы Mercedes-Benz, Toyota, Honda и Hyundai.
Меньше всего новые тарифы ощутят Вайоминг, Делавэр, Пенсильвания и Нью-Джерси.
В списке тарифов Китая — широкий ассортимент морепродуктов. Это может повредить рыболовам на Аляске и сборщикам омаров в Мэне. Например, Аляска экспортировала морепродукты в Китай на сумму около миллиарда долларов.
«Китай является крупным рынком для морепродуктов Аляски, — сказала Алекса Тонкович, исполнительный директор Института маркетинга морепродуктов Аляски. — В индустрии морепродуктов на постоянной основе работает около 60 000 людей на Аляске».
Пока что тарифы не введены для индустрии самолетов. Это хорошая новость для штата Вашингтон, где расположена компания Boeing. Также на данный момент пошлины не ввели на химические товары и нефтепродукты. Однако если обмен тарифами будет происходить и дальше, это может нанести ущерб Техасу и Луизиане.
Напомним, что Дональд Трамп заявил: это не последние торговые пошлины для Китая. Ожидается, что вступят в силу тарифы еще на $2 миллиарда. Трамп также говорит, что рассмотрит вопрос о введении дополнительных пошлин на китайские товары на сумму $500 миллиардов, если Пекин ответит на действия Вашингтона.
