Как авиакомпании борются с запретом на электронные устройства
Новые правила, запрещающие пассажирам некоторых авиакомпаний брать с собой на борт электронные устройства, создали неудобства не только для пользователей самолетов, но и для перевозчиков.
Авиакомпании постарались облегчить жизнь своим пассажирам. Emirates является одной из девяти авиакомпаний в десяти аэропортах Ближнего Востока и Северной Африки, которым необходимо запретить брать с собой электронные устройства. Они обеспокоены влиянием этого распоряжения на свой бизнес, и идут на уступки клиентам.
Пассажирам, начинающим свое путешествие в Дубае, будет рекомендовано оставлять свои девайсы вместе с багажом, но они смогут также забрать их с собой до самой посадки. Транзитные пассажиры смогут пользоваться ноутбуками и планшетами, пока не подойдут к воротам на рейс в США.
«Они должны показать и передать свои ноутбуки, планшеты и другие запрещенные электронные устройства сотрудникам службы безопасности у ворот непосредственно перед посадкой на рейс в США», — говорится в заявлении авиакомпании.
Турецкие авиалинии заявили в начале пятницы, что они также позволят пассажирам использовать свои устройства до посадочных ворот, где потом отдадут их для «безопасной транспортировки» в грузовом отсеке.
По прибытии устройства будут забирать с самолета сотрудники авиакомпании и возвращать их владельцам в определенном месте в зоне возврата багажа. Персонал должен будет проверить бирки на гаджетах перед тем, как передать их владельцу.
Другие авиакомпании настаивают, чтобы пассажиры положили устройства в зарегистрированный багаж до проверки безопасности.
Президент Emirates Тим Кларк назвал правила, введенные США, «чрезвычайно разрушительными». Он поставил вопрос, почему некоторые авиакомпании и аэропорты пострадали от новых мер безопасности, а другие — нет.
«Меня удивляет, почему Дубай не имеет равных возможностей с европейцами, американцами и азиатами в плане поиска, запрета и наблюдения», — сказал он.
Эксперты по безопасности ставят под сомнение, эффективность этих мер. По их мнению, ручную кладь проверяют гораздо тщательнее, чем остальной багаж.
