🚗 Автомобильные рабочие США начали беспрецедентную забастовку против General Motors, Ford и Stellanti

Профсоюз работников автомобильной промышленности (UAW) объявил забастовку против компаний General Motors, Ford и Stellantis. Впервые в истории США забастовали одновременно все три американских автопроизводителя, входящих в профсоюзы. Это стало результатом провала в переговорах между профсоюзом и высшим руководством трех автогигантов.

Напомним, рабочие требовали немедленного повышения зарплаты на 20% и четырех дополнительных повышений по 5% в течение четырех лет, в то время как Ford и GM были готовы накинуть 20% в течение срока действия контракта, а Stellantis предлагали и вовсе 17,5% надбавки к зарплате.

Забастовки UAW начались на заводе GM в Венцвилле, штат Миссури, в штате которого работают 3600 членов профсоюза; на заводе Ford Michigan Truck в Уэйне, штат Мичиган, на котором зафиксировано 3300 забастовок; и на сборочном комплексе Stellantis в Толедо в Огайо, где бастуют 5800 человек.

Забастовка произошла после того, как автопроизводители фактически высмеяли амбициозные требования профсоюза о повышении заработной платы, льготах и ​​защите рабочих мест для его членов. Поскольку все три автопроизводителя сообщили о рекордной или почти рекордной прибыли, профсоюз пытался вернуть себе многие льготы, от которых они были вынуждены отказаться более десяти лет назад, когда компании испытывали нехватку денежных средств и находились на грани банкротства. В ответ все три автопроизводителя предложили профсоюзу двузначное повышение заработной платы, но этого было недостаточно для удовлетворения требований профсоюзных переговорщиков.

Профсоюз выступил с просьбой о повышении заработной платы на 40% , основываясь и на увеличении заработной платы генеральных директоров трех автопроизводителей за последние четыре года. К примеру, зарплата генерального директора Ford выросла на 21%: с $17 млн ​​у предшественника Фарли Джима Хакетта в 2019 году до $21 млн у Фарли в прошлом году (при этом Фарли — самый низкооплачиваемый из трех генеральных директоров автогигантов).

Эта забастовка, хотя и беспрецедентна, но менее масштабна , чем ожидалось всего два дня назад, когда выяснилось, что все 145 000 членов UAW в трех компаниях могут выйти на пикеты. Тогда это было бы крупнейшей забастовкой активных рабочих в США за 25 лет.