В Нью-Йорке установили лимит на новые такси и повысили зарплату водителям
От нового закона пострадает Uber. Фото: ConsumerAffairs
В Нью-Йорке установили лимит на новые такси и повысили зарплату водителям

В Нью-Йорке установили лимит на новые такси и повысили зарплату водителям

В Нью-Йорке установили лимит на новые такси и повысили зарплату водителям
От нового закона пострадает Uber. Фото: ConsumerAffairs

Власти Нью-Йорка установили лимит на новые автомобильные лицензии. Это нанесет значительный ущерб компании Uber на одном из ее крупнейших американских рынков.

Закон будет ограничивать количество новых такси. Он также позволяет правительству штата устанавливать минимальную ставку оплаты для водителей.

Нью-Йорк стал первым крупным городом, который принял подобное решение. Однако этот шаг может стать примером для других городов и штатов, которые стремятся к большему контролю за транспортом.

Мэр Нью-Йорка Билл де Блазио и спикер городского совета Кори Джонсон заявили, что закон сократит трафик на улицах и улучшит заработную плату таксистов.

«Мы приостанавливаем выпуск новых лицензий в отрасли, которая разрастается без какой-либо надлежащей проверки или регулирования», — сказал Джонсон.

«Более 100 000 рабочих и их семей будут получать немедленную выгоду от этого закона, — сказал де Блазио. — И это действие остановит приток автомобилей, способствующих пробкам».

Но в Uber предупредили, что лимит может привести к росту цен и увеличению времени ожидания для пассажиров. Руководство компании считает, что власти города борются с одним из самых безопасных транспортов и не обращают внимания на огромные проблемы нью-йоркского метро.

Нью-Йорк — не первый город, который пытается регулировать Uber. В Лондоне, самом прибыльном европейском рынке компании, установили более строгие правила перевозки пассажиров, что привело Uber ко временной потере лицензии. Uber также столкнулся с проблемами в американских городах (например, в Остине) и в таких странах, как Канада, Бразилия и Италия.

Uber перестал работать в Остине в 2016 году после того, как городской совет принял меру, требующую от компании проведения контрольных проверок отпечатков пальцев. Позже Uber вернулся в город.

Власти Нью-Йорка установили лимит на новые автомобильные лицензии. Это нанесет значительный ущерб компании Uber на одном из ее крупнейших американских рынков. Закон будет ограничивать количество новых такси. Он также позволяет правительству штата устанавливать минимальную ставку оплаты для водителей. Нью-Йорк стал первым крупным городом, который принял подобное решение. Однако этот шаг может стать примером для других […]

Начинать новую жизнь в иммиграции сложно - многому нужно учиться почти с нуля, а рядом далеко не всегда есть те, кто поможет и поддержит.

“Рубик” очень хочет помочь людям переехать и преуспеть в США. Мы публикуем сотни материалов в месяц. Всегда подробную и проверенную информацию.

Мы общаемся с иммиграционными адвокатами и экспертами, чтобы они бесплатно отвечали на ваши вопросы и помогали не наделать дорогостоящих ошибок. Мы помогаем соотечественникам, оказавшимся в тяжелых обстоятельствах, и жертвам домашнего насилия. И мы создаем среду общения без агрессии и осуждения, модерируя для вас группы в фейсбуке.

Над “Рубиком” работает более десяти человек, и у нас много затрат - зарплаты, хостинг, почта и так далее. Мы не хотим вводить платную подписку, чтобы не лишить нуждающихся людей доступа к информации.

Поэтому в некоторые месяцы нам очень сложно перекрыть расходы. У нас нет внешних инвесторов со скрытыми мотивами (которые взамен денег всегда хотят влиять на редакцию). Проект основан и принадлежит журналисту и иммигрантке Катерине Пановой и живет исключительно за счет рекламных доходов и поддержки аудитории.

Пожалуйста, поучаствуйте в нашем стремлении помочь иммигрантам, поддержав редакцию. Даже несколько долларов, которые вы бы потратили на кофе, помогут нам подготовить материал, который сохранит кому-то последние деньги и не позволит отдать их мошенникам.

Translate »