15 февраля 2023

⛐ Как сдать на водительские права в США — опыт иммигрантов в разных штатах

Сдаем на права в Америке вместе!
Сдаем на права в Америке вместе!

Совершенно невозможно себе представить в США человека без автомобиля — как и без водительских прав. Размеры и расстояния Америки таковы, что и за хлебом тут приходиться не идти, а ехать. Поэтому наши люди здесь в булочную на такси не ездят, они ездят на собственных авто!

? Но сначала самое важное о том, как вообще сдают на водительские права в США.

Все мучения на право управлением легковым (речь в статье только о них) автомобилем заключаются в два пункта:

  • Экзамен по теории вождения (Knowledge Test). 
  • Экзамен по вождению в городе (Behind the Wheel). 

Важно: в некоторых штатах «прокатывают» те права европейского образца, с которыми вы приехали в США – в одних штатах  это освободит вас от  экзамена по теории, в других от экзамена по вождению. Эту информацию ищите на сайте DMV вашего штата.

Для подготовки к проверке ваших теоретических знаний можно использовать бесплатную брошюру DMV (Department of Motor Vehicles, это департамент, занимающийся в том числе выдачей прав) под названием «Driver Handbook» (или «Driver`s Manual»), либо использовать онлайн-ресурсы, которые вызывают у вас доверие. Также можно тренировать свои знания по телефонным приложениям для подготовки к теории (ищите по ключевым словам DMV Practice Test).  Внимание: в некоторых штатах по закону вы еще обязаны пройти официальный обучающий курс от DMV.

Чтобы вас допустили к тестам, у вас должны быть на руках (информация усредненная, в каждом штате по-своему) следующие документы:

  • ваше удостоверение личности;
  • подтвержденный адрес вашего проживания в США;
  • документы на машину;
  • действующая страховка на ваше имя.

Иногда еще требуют ваш номер социального страхования (SSN), но иммигранты часто не успевают его еще получить, о чем у вас должен быть соответствующий документ. Бюрократия!

Для прохождения экзамена, скорее всего (зависит от штата), вам нужно будет заранее подать онлайн-заявку, подтвердить свою личность, сфотографироваться и оплатить какую-то пошлину. Если вы в итоге сдали экзамен, то вы получаете так называемый permit (или Learner’s Permit) — право на прохождение практического теста.

Вы вольны в вариантах того, как вы хотите подготовиться к практическому тесту. Можете нанять себе инструктора, записаться в автошколу или вообще учиться самостоятельно.

⚠️ Информация выше усредненная и очень общая, поэтому воспользуйтесь нашим поэтапным и подробным гайдом по получению водительских прав в Америке.

А теперь «Рубик», собственно, расскажет о том, через что пришлось пройти иммигрантам в их стремлении сесть за руль — для этого мы обратились за помощью к нашему максимально экспертному сообществу «Рубик. Жизнь в США. Cоветы. Помощь. Русскоязычные эксперты». Ответы вас удивят!

В нашем обзоре опыт сдачи экзамена на испанском, ненавистная диагональная парковка, «праворульный» водитель, вождение по Youtube — так получают права в Америке, со своим колоритом и огоньком!

Катерина Панова. «Я вам даю права, но ездить вам не советую»

«Я сдавала в Майами, во Флориде, будучи студенткой в 2014, в возрасте 26 лет. До этого я машину не водила. Я приехала из Киева в Нью-Йорк учиться, в обоих городах водить не нужно было, там общественный транспорт и пешком хорошо.

В Майами я работала на телеканале, и туда я добиралась 1,5 часа в одну сторону на общественном транспорте, или 20 минут на машине. Потому быстро побежала делать права.

Перед сдачей теории нужно было пройти курс о вреде наркотиков и алкоголя (во Флориде это требование для тех, кто сдает впервые, целевая демография — подростки). Я прошла этот наркокурс онлайн, узнала много нового, там были фееричные цитаты Кастенеды и вообще захотелось все попробовать (по сравнению в майамскими подростками я, видимо, росла в монастыре).

Я прочитала буклетик с правилами, поучила их два дня. Теорию я сдала с первого раза (один раз посмотрела что-то в телефоне, причем, работнитница DMV возмутилась, но я честно сказала, что английский язык и мили мне не родные, не понимаю местами, я переводила на телефоне). Она простила.

Далее я взяла один (!!!) урок вождения длинной в час и пошла сдавать практику. Денег было мало, не хватило на много уроков. Я подумала, что папа меня учил на «Москвиче» ездить в 11 лет. Возможно, это как с велосипедом — не забывается.

Оказалось, что машина — это не велосипед. Не сдала. Мне дали «ученическое разрешение» — бумажку. И потом через пару недель мне по почте пришла пластиковая карта.

На тесте на вождение во Флориде проверяли повороты, развороты Three-point turn, U-Turn, резкое торможение, ехать задом (реверс). Обращали внимание, насколько полно останавливаешься на знаке «Стоп», хорошо ли поворачиваешь голову во все стороны. И самое для меня сложное (и до сих пор) — парковка! Нужно было парковаться передом между конусами. Это мне не давалось.

Я поднакопила денег, взяла еще 3 урока вождения. Пошла сдавать — опять не сдала. Еще уроки — и на третий раз сдала (правда, инструктор сказала: «Я вам даю права, но ездить вам не советую»).

Но у меня не было другого выхода — я не могла тратить три часа на дорогу на работу. Взяла машину напрокат — и стала ездить.

В тот первый раз у меня были права на срок действия моей студенческой визы — полгода. Адрес там стоял мамин (она же мне и предоставила документы, подтверждающие адрес, счета за электричество и воду, а также письмо в вольной форме — типа сертифицирую, что дочка тут живет).

Потом я несколько раз продлевала права во Флориде, меняла адрес. Тогда я заметила, что у мамы, во флоридской деревне где много пенсионеров, в DMV все быстрей и легче, чем в самом Майами, где огромное количество людей. У меня менялся статус (был и опять студенческий, и туристические, потом рабочая виза, потом грин-карта — каждый раз продлевала права на срок действия этих статусов).

Как ни странно, к моим нетипичным статусам и обстоятельствам легче относились в «деревенском» многолюдном DMV у мамы, чем в больших городах (работники там более загруженные и нервные, видимо).

Был момент, когда немного ездила с просроченными правами, потому что ждала грин-карту, и дико нервничала, я помню.

Когда переехала жить в Северную Каролину, поменяла права на местные. Тут попалась женщина на входе DMV, которая не приняла наши с мужем цветные копии документов и заставила делать черно-белые (без этого не пускала внутрь!). Вот такой абсурд! Тут же пришлось досдать местные дорожные знаки. В отличие от Флориды, где их не спрашивают, в Северной Каролине показывают контуры знака и цвет. Нужно сказать, что это за знак! Отвечать «красный восьмиугольник» и «желтый домик» не стоит, я ровно так и сказала, но уже другой парень из DMV — нормальный и приветливый — рассмеялся, дал мне распечатку и сказал: «пройдись и вернись через пять минут».

Мне очень повезло, что я сдала на права во Флориде, потому что там правила полегче, чем в Нью-Йорке, например. Я до сих пор не особо умею парковаться параллельно бровке (в Нью-Йорке нужно уметь, это спрашивают!).

Спустя 8 лет вождения в США я паркуюсь передом, но едва-едва, с Божьей помощью только. В европейском городе я бы не припарковалась. Если вы видели видео про блондинок, которые паркуются, как блондинки — это я, в парике блондинки. Но в большинстве городов США очень много парковок и места, и даже у такой богини парковки, как я, проблем особо не возникает. А так езжу я аккуратно».

Диля Халиюлина. Училась водить по Youtube

«Я получила права месяц назад. Мне 58 лет, машину раньше не водила. Сдавала на русском, штат Флорида. Прочитала учебник на русском, но не совсем до конца, времени не хватило. Немного ездила на машине дочери, в основном, до парка по окрестностям и обратно. Реально помогло то, что на ютубе посмотрела видео, как водить, и сама на своей дорожке к дому нарисовала линии и училась в них парковаться. Практику было сдавать легко, на теории сделала только 5 ошибок, все по ручному управлению грузовиков (!), и сумме штрафов или количеству лет в тюрьме за нарушения»

Наталья Мороз. «Drives like a grandma»

«У меня были российские права, но ездить я не умела (не было машины и опыта вождения). Поэтому здесь меня учила мама 🙂 Мы с ней выезжали на окраину той самой «флоридской деревни с пенсионерами», где одна машина в 5 минут проезжала, и там я училась водить.

К счастью, у меня хорошее пространственное воображение и глазомер, парковка для меня не проблема, а вот от других машин я поначалу впадала в панику. Особенно когда прямо перед моим носом с пикапа на дорогу упал ящик ? Зато экзамен сдала с первого раза, я специально отрабатывала элементы типа 3 point turn и движения назад, знала, что их будут спрашивать. На экзамене мне не сделали ни одного замечания, инструктор, которая принимала, сказала, что это редкость 🙂 С письменным экзаменом тоже трудностей не возникло, я учила на английском и на нем же сдавала.

7 лет уже есть права, а я до сих пор езжу немного слишком аккуратно, как мама учила»

Елена Петрова. Месяц ездила только до работы по прямой

«Я взяла 10 уроков на «автомате» за месяц до переезда в Штаты. Потом на сайте PA DMV скачала официальное приложение для подготовки к экзамену, и сдала теорию с 1 раза.

Машину для driving test одолжили знакомые знакомых. Муж подруги один раз показал параллельную парковку: в какой момент что должно быть в зеркалах. Сделала две попытки, и на утро поехала сдавать (удачно!).

Другие знакомые помогли купить старенькую машину. Месяц ездила только до работы по прямой. По-настоящему освоиться на дороге помог Ютуб-канал «Михаил Автоинструктор».

PS: Мне очень везло на отзывчивых людей, когда только приехала.»

Светлана Вершинина. «Вам надо было сначала английский выучить!»

«Калифорния. Опыт безаварийного вождение по сумасшедшей Москве 13 лет. Очень люблю машины и ездить на них. На права сдавала 3 раза. И еле-еле получилось в последнюю попытку. Не знаю, из-за чего — может, нервы, незнание языка, человеческий фактор (один раз был очень неприятный инструктор, первое, что он мне сказал: «Прежде чем сдавать на права, надо бы английский выучить!»

Анна Середова. Опыт сдачи экзамена на испанском (!)

«Я первый раз задавала во Флориде, в городе Форт-Майерс. 3 раза сдавала теорию на испанском — и не сдала. Тогда у меня был испанский намного лучше английского, но позже мне моя учитель по английскому (колумбийка) сказала, чтобы я сдавала на английском, потому что у них такой перевод, что она сама много вопросов не понимала. Я решила еще раз сдать на испанском и если не получится, сдать на английском.  В итоге сдала на испанском: мне дали ученические права и сказали, чтобы муж учил меня водить.

Через месяц я пришла сдавать практику, экзамен принимала латинка. Мы даже до улицы не доехали — минут через 5 вернулись обратно. Муж думал, что я не сдала, а оказалось, что все хорошо, я сама даже не поняла, как это произошло. А второй раз я сдавала в Сиэтле, в DMV на теории была я и школьники. Я сдала первой. Было, на самом деле, намного легче, чем на испанском, к тому же появилась практика — я уже к тому времени лет 5 водила. Я думаю, что кроме меня больше никто не сдал с первого раза, потому что экзамен длился минут 30-40. Мне кажется, я половину Сиэтла объехала».

Яна Ягудаев-Алексеева. Парковаться помог инструктор

«Когда я прилетела по грин-карте в Нью-Йорк, ещё не овладев хорошо английским, поехала в Манхеттен сдавать на пермит. Слышу, кто-то просит тест на польском, я попросила на русском. Все инструкции, как сдавать тест, (например, как моментально положить карандаш на стол после команды «стоп» по истечении времени…) давались как в армии. Мне принесли Гугл-перевод, где вместо вопросов набор слов, не имеющий никакого смысла. Я была в шоке. Поскольку готовилась, о вопросе догадывалась по четырем вариантам ответа! Не знаю, как я сдала, но сдала.

Вождение тоже с первого раза сдала, хоть и очень нервничала на тесте. Инструктор на задней дверке машины фишку прикрепил. Когда она равнялась с бордюром, можно было руль выкручивать…Так что с парковкой не было проблем. Наверное потому и сдала сразу — хорошо парковалась. Слышала, что кто-то не сдал, потому что ехал очень медленно — 20 миль в час…»

Александра Шарлаева. Уверена, что в США ездить намного легче, чем в Украине

«Я сдавала на права в Северной Каролине в 2017 году. Опыт вождения в Украине с 2003. Пошла сдавать теорию без подготовки — а зачем? Я же столько лет за рулём, все знаю? Короче, «завалила» с первого раза. Пыталась что-то перевести на телефоне, ну меня и выгнали ? Во второй раз я выбрала русский язык. Завалила и во второй раз ? Третий раз испытывать судьбу не стала. Взяла книжечку на английском, подготовилась и благополучно сдала 🙂

С практикой проблем не возникло, сдала с первого раза. С парковкой проблем тоже нет, очень люблю парковаться задом 🙂 А вообще здесь ездить намного легче, чем в Украине»

Оксана Воробьева. Приехала в США с опытом вождения праворульной машины (!)

«Сдавала в Калифорнии в 2016 году. Перед этим был опыт езды на праворульной машине более 15 лет. В Кали потренировалась вечер. Билеты нашла на русском в интернете, их и учила. В 2016 в DMV выдавали бумажные билеты, не в компьютере. Сдала сначала теорию, через месяц вождение (не стала мужа дергать в день сдачи теории, вдруг бы не сдала).

Основной ошибкой при сдаче вождения было то, что вправо сильно прижималась. Сказалось то, что на леворульных опыта не было.

Сдала с первого раза.

В Теннесси сдача тестов не требуется, только проверка зрения. Так что, после переезда в этот штат, только подали документы. Бумажные права с фотографией, штрих-кодом распечатали сразу же, пластиковое удостоверение пришло через неделю.

А еще здесь всю рутину делают офисы клерков, поэтому очередей нет. В местном аналоге DMV только первичные права штата выдают (на 6 лет). А далее продление прав, оформление машин уже у клерка. Кстати у клерка же подавала заявление на паспорт. Там же сфотографировали. Никаких очередей и ожидания аппойнтмента.»

Дмитрий Бурбуть. Со старого «Опеля» на американские «автоматы»

«Приехал в США в 2019 году, до этого имел четырехлетний опыт вождения в родной Беларуси. Опыт значительный на самом деле, потому что я ездил на старом универсале Opel Astra да с «механикой», а тут не забалуешь.

В США со старта месяц катался на предоставленной компанией жены машине и со своими беларускими правами. Потом, разумеется, пришлось сдавать экзамен на получение местных (Северная Каролина). Теорию учил по какому-то сайту, который просто предлагал заучивать правильные ответы на английском — но это мне особо и не требовалось, потому что правила дорожного движения в Америке не сильно отличаются от беларуских.

Все сдал с первого раза, но на практике инструктор-индус то ли спешил куда-то, то ли у него что-то болело — в общем, кажется, он хотел от меня быстрее избавиться ?

P.S. Три года назад ездил в Беларусь и был неприятно удивлен тому, какой безумный и опасный, на самом деле, трафик в Минске. И как жестоко загазован центр города. В Америке от такого отвыкаешь.»

Друзья, а какой у вас опыт получения водительских прав в Америке? Вы можете присоединиться к нашему обсуждению здесь и тоже поделиться своей историей!

Еще на эту тему

Запрет TikTok: чего хотят американские законодатели

Солнечное затмение – 2024: когда, где и как лучше смотреть, и что может помешать

С Рубиком судятся Товарян/TeachBK. У нас та же судья, что и у Трампа

Начинать новую жизнь в иммиграции сложно. “Рубик” облегчает этот путь. Наша цель – помочь иммигрантам достичь успеха в США. Для этого мы пишем статьи, снимаем видео, отвечаем на ваши вопросы, организовываем семинары, создаем среду общения без агрессии и осуждения.

Над “Рубиком” работает более десяти человек, и у нас много затрат – зарплаты, хостинг и так далее. У нас нет внешних инвесторов со скрытыми мотивами. Проект основан и принадлежит журналисту и иммигрантке Катерине Пановой. “Рубик”  живет исключительно за счет рекламных доходов и поддержки аудитории.

Пожалуйста, поучаствуйте в нашей миссии помощи иммигрантам. Ваш взнос пойдет на подготовку материалов, которые помогут конкретным людям – найти работу, избежать депортации, распознать мошенников.

Поддержать Рубик