Uber только тестируют свои беспилотные автомобили. Фото: theguardian.com

Uber планирует купить 24 000 беспилотных автомобилей у Volvo

Uber только тестируют свои беспилотные автомобили. Фото: theguardian.com

Uber купит 24 000 беспилотных автомобилей Volvo XC90 и перейдет на собственный таксопарк. Изменения планируют внедрить в 2019-2021 годах.

Сторудничество Volvo и Uber стало более крепким после того, как входящая в холдинг Alphabet компания Waymo подала иск на Uber, обвинив конкурента в том, что он использует чужие технологии и патенты, утёкшие благодаря бывшему сотруднику Google Энтони Левандовски.

Система беспилотного вождения, которая будет использоваться в автомобилях Volvo находится в стадии разработки.

Если Uber таки купит все 24 000 автомобилей, это будет самый большой заказ Volvo и самая большая продажа в индустрии бепилотных автомобилей. Новый Volvo XC90 обычно стоит около $50 000.

Uber уже более года тестирует прототипы автомобилей Volvo в Аризоне и Питтсбурге, а водители на переднем сиденье вмешиваются только если система выходит из строя.

Однако статистика аналитической компании Edison Investment Research, показала, что технология Uber более чем в 5 000 раз хуже, чем у Waymo. Технологии Uber требуют человеческого вмешательства каждые 1.5 километра, а разработки Waymo — каждые 8 000 километров.

Главный конкурет Uber, перевозчик Lyft, тоже заключает сотрудничество с создателями технологий будущего Waymo и Ford, а также стартапами Nutonomy и Drive.ai, чтобы приобретать беспилотные автомобили.

Начинать новую жизнь в иммиграции сложно - многому нужно учиться почти с нуля, а рядом далеко не всегда есть те, кто поможет и поддержит.

“Рубик” очень хочет помочь людям переехать и преуспеть в США. Мы публикуем сотни материалов в месяц. Всегда подробную и проверенную информацию.

Мы общаемся с иммиграционными адвокатами и экспертами, чтобы они бесплатно отвечали на ваши вопросы и помогали не наделать дорогостоящих ошибок. Мы помогаем соотечественникам, оказавшимся в тяжелых обстоятельствах, и жертвам домашнего насилия. И мы создаем среду общения без агрессии и осуждения, модерируя для вас группы в фейсбуке.

Над “Рубиком” работает более десяти человек, и у нас много затрат - зарплаты, хостинг, почта и так далее. Мы не хотим вводить платную подписку, чтобы не лишить нуждающихся людей доступа к информации.

Поэтому в некоторые месяцы нам очень сложно перекрыть расходы. У нас нет внешних инвесторов со скрытыми мотивами (которые взамен денег всегда хотят влиять на редакцию). Проект основан и принадлежит журналисту и иммигрантке Катерине Пановой и живет исключительно за счет рекламных доходов и поддержки аудитории.

Пожалуйста, поучаствуйте в нашем стремлении помочь иммигрантам, поддержав редакцию. Даже несколько долларов, которые вы бы потратили на кофе, помогут нам подготовить материал, который сохранит кому-то последние деньги и не позволит отдать их мошенникам.