9 октября 2018

Почему убивший 20 людей лимузин вышел из-под контроля

Так выглядела авария. Фото: CBS New York

Свадебный лимузин в штате Нью-Йорк, убивший 20 людей, мог разбиться из-за небезопасной конструкции. Это уже не первый случай смертельных аварий среди подобных автомобилей.

В округе Скохари в субботу, 6 октября, лимузин на большой скорости врезался в другой автомобиль и сбил людей на парковке магазина Apple Barrel Country. В результате аварии погибли 20 человек. Машина ехала со скоростью около 100 километров в час.

Большинство погибших – члены одной семьи и их друзья. Жертвы ехали праздновать 30-летие Эми Стринбург. Вместе с мужем Акселем (они поженились четыре месяца назад) девушка пригласила 16 гостей в поездку по местным винодельням и пивоварням. Еще двое погибших – пешеходы, в которых врезался лимузин. У некоторых жертв остались дети.

Эми и Аксель Стинбург (справа) поженились в июне. В то же время свадьбу сыграли их друзья Эрин и Шейн Макгауэн. Все они погибли. Фото: ВВС

Как сообщает полиция, лимузин ехал на большой скорости. Он не смог остановиться на светофоре и выехал на перекресток, где сбил припаркованный рядом автомобиль, а сам вылетел в канаву неподалеку.

Эта трагедия – самая большая авария в США с 2009 года. Тогда в том же штате Нью-Йорк разбился самолет Colgan Air Flight 3407, в результате чего погибли 50 людей.

Одной из самых вероятных причин того, что водитель не справился с управлением, называют не только большую скорость, но и неисправность лимузина. Известно, что Эми отправила сообщение со своего телефона перед поездкой: в нем говорилось, что автомобиль “в ужасном состоянии”.

Местные жители собрались почтить память о погибших. Фото: CNN

Более того, это уже не первая известная авария при участии лимузинов подобной конструкции. В 2015 году в винодельческом регионе на Лонг-Айленде разбился похожий лимузин, и в результате погибли четыре подружки невесты.

После этого случая оказалось: некоторые свадебные лимузины делают из двух отдельных машин, к которым добавляют несколько панелей. Такая конструкция довольно опасна, так как машина теряет стабилизацию, а также лишается важных деталей и нескольких боковых подушек безопасности.

В Национальном совете по безопасности транспорта такие транспортные средства называют “машинами Франкенштейна”, а в Европе они считаются крайне опасными и запрещены во многих странах.

Еще на эту тему

Увольнения в Google, аресты студентов: последствия про-палестинских митингов в США

Запрет TikTok: чего хотят американские законодатели

Солнечное затмение – 2024: когда, где и как лучше смотреть, и что может помешать

Начинать новую жизнь в иммиграции сложно. “Рубик” облегчает этот путь. Наша цель – помочь иммигрантам достичь успеха в США. Для этого мы пишем статьи, снимаем видео, отвечаем на ваши вопросы, организовываем семинары, создаем среду общения без агрессии и осуждения.

Над “Рубиком” работает более десяти человек, и у нас много затрат – зарплаты, хостинг и так далее. У нас нет внешних инвесторов со скрытыми мотивами. Проект основан и принадлежит журналисту и иммигрантке Катерине Пановой. “Рубик”  живет исключительно за счет рекламных доходов и поддержки аудитории.

Пожалуйста, поучаствуйте в нашей миссии помощи иммигрантам. Ваш взнос пойдет на подготовку материалов, которые помогут конкретным людям – найти работу, избежать депортации, распознать мошенников.

Поддержать Рубик