Личный водитель Трампа подал в суд из-за тысяч неоплаченных сверхурочных часов
Личный водитель Дональда Трампа работал на него 25 лет. Теперь он возмущается, что президент не заплатил ему за тысячи часов сверхурочной работы, а зарплату поднял лишь дважды за последние 15 лет. Теперь он требует компенсацию в сумме около $200 000.
Ноэль Цинтрон подал в суд на Trump Organization. Он заявляет, что Трамп должен ему за 3 700 часов сверхурочного труда, которые он отработал за последние шесть лет. Ему не разрешили предъявлять иск на большее количество часов из-за срока давности.
Также Цинтрон утверждает, что Trump Organization не предоставляла ему уведомления о годовой заработной плате, как того требует закон Нью-Йорка.
Цинтрон считает, что Трамп чувствовал “необоснованную привилегированность” над своими работниками и “эксплуатировал” их.
Это уже не первый иск от сотрудников организации, которые требуют заплатить им обещанную сумму за выполненную сверхурочную работу. В 2017 году одному из гольф-клубов Трампа пришлось по решению апелляционного суда заплатить более $32 000 компании-поставщику, которая утверждала, что ей не отдали деньги за краску для отделки дома.
Представительница Trump Organization Аманда Миллер утверждает, что Цинтрону всегда платили хорошую зарплату, а все обязанности со стороны работодателя выполнялись.
Цинтрон говорит, что он должен был работать на Трампа с 7 часов утра каждый день. Его рабочий день заканчивался, когда никому из членов семьи Трампа не нужно было никуда ехать.
Он работал до 55 часов в неделю, но в 2003 году ему заплатили $62 700, в 2006 – $68 000, а в 2010 – $75 000. Согласно иску, Цинтрона вынудили отказаться от медицинской страховки, что экономило Трампу примерно $17 866 в год.
«Бессердечность и алчность президента Трампа еще раз подтверждается тем фактом, что, будучи миллиардером, он за 12 лет не дал своему личному водителю значимого повышения зарплаты», – сказал Цинтрон.
59-летний Цинтрон живет в Квинсе. Водитель начал работать в Trump Organization около 30 лет назад и проделал карьерный путь до личного водителя главы этой корпорации. Цинтрон сказал, что он был персональным водителем Трампа, пока тот не стал президентом. Тогда вопросами транспортировки начала заниматься Секретная служба.