Иммигранты без статуса начали получать водительские права в Нью-Йорке

Иммигранты выстроились в километровые очереди за водительскими правами в Нью-Йорке. С 16 декабря их можно получить даже без статуса, так как в силу вступил так называемый Green Light Law – Закон о “зеленом свете”. Поэтому люди часами ждут в очередях, чтобы получить документ.
Такие же очереди скоро ждут и Нью-Джерси, так как в этом штате приняли аналогичный закон. Исследование, проведенное в 2018 году аналитическим центром New Jersey Policy Perspective показало, что в штате проживают около 500 000 иммигрантов без статуса, которые могут получить права.
Теперь любой человек старше 16 лет может получить в Нью-Йорке водительские права. Ожидается, что за следующие три года их оформят 250 000 иммигрантов без статуса.
“Как и ожидалось, в понедельник мы столкнулись с большим скоплением людей, и в процессе подготовки Департамент автотранспорта Нью-Йорка добавил ресурсы: палатки для помощи клиентам, чьи транзакции можно было совершить онлайн. Мы обновили систему бронирования времени, скорректировали расписание”, – заявила представительница департамента Лиза Кумджян.
https://twitter.com/javierhvaldes/status/1206597336018882560
“Сотрудники департамента постоянно ходили по очередям, предлагая формы, полезную информацию и помогая клиентам, которые не смогли завершить транзакцию”, – добавила она.
Если у человека нет номера соцстрахования (SSN), он может использовать другие документы. Например, паспорт, права или свидетельство о рождении, даже если они выданы в другой стране.
Люди, которые хотят получить права, несомненно, должны сдать соответствующий экзамен на вождение.
Такой документ, однако, можно использовать только на местном уровне.
Как утверждают местные власти, водительские права иммигрантам без статуса выдали для того, чтобы они могла спокойно отвозить детей в школу, ездить за покупками, на работу или к врачу.
Защитники иммигрантов и сами люди без статуса в восторге. Однако более консервативные жители Нью-Йорка крайне негативно относятся к новому закону, и в штате велась ожесточенная борьба между противниками и сторонниками решения. Особенное сопротивление наблюдалось в северной части Нью-Йорка. Здесь сотрудники подразделений Департамента автотранспорта даже угрожали, что откажутся выдавать права людям без статуса.
Читайте здесь, почему жители Нью-Йорка негативно относятся к выдаче прав иммигрантам без статуса.
Управляющий в округе Ренсселер, Фрэнк Мерола, заявил, что его офис не будет принимать заявления от иммигрантов без документов, так как его сотрудники не имеют достаточной подготовки или опыта, чтобы определить, являются ли иностранные паспорта законными.
“За все годы, что я здесь, мы никогда не принимали иностранные документы, — сетует Мерола. – Теперь они хотят, чтобы мы выносили решение”. По его словам, тех, кто хочет подать заявление в Ренсселере, отправляют в более крупный офис в Олбани. Чиновники в этом офисе готовы обрабатывать новые заявки.
В Нью-Джерси, где все лицензии выдаются Государственной комиссией по автомобильному транспорту, закон не встретил такого сопротивления. Тем не менее, чтобы принять решение, потребовалось серьезная работа активистов и правозащитников.
Законодатель-республиканец из Нью-Джерси Эрик Петерсон уверен, что новое правило “вознаграждает людей за нарушение закона”. “Они нарушили закон, чтобы попасть сюда, — сказал Питерсон. — Значит, вы помогаете людям, которые нарушили закон?”.
Однако подобный закон может быть опасным и для самих иммигрантов. Дело в том, что водительской базой данных часто пользуется иммиграционная полиция. Имея фото и личную информацию иностранца, его будет гораздо проще отследить и депортировать.
Читайте в этой статье “Рубика”, какие данные собирают о нас американские власти.
