24 мая 2022

$7 за галлон бензина и это не предел

Фото из Twiiter Дональда Трампа младшего.«Вперед, Байден! Ведь это еще даже не 8 долларов за галлон»:

Белый дом хочет объявить чрезвычайную ситуацию в связи с дефицитом топлива.

Это позволит президенту США использовать дизельное топливо из резервных запасов.

Как пишет CNN, предполагается использовать топливо из хранилищ на северо-востоке США. Таким образом Белый дом хочет бороться с ростом цен на топливо.

Размышления об использовании северо-восточного резерва дизеля для отопления домов подчеркивает уровень обеспокоенности в Белом доме рекордно высокими ценами на дизельное топливо в США.

Дизельное топливо является жизненно важным видом топлива для экономики США, обеспечивая работу не только сельскохозяйственной и строительной техники, но и грузовиков, поездов и лодок, которые перевозят товары по всей стране. Скачкообразный рост цен на дизельное топливо, вероятно, отразится на семьях, способствуя худшему за последние четыре десятилетия инфляционному кризису в Америке.

Запасы дизельного топлива на северо-востоке страны в последние недели упали до рекордно низкого уровня из-за стечения факторов, включающих войну в Украине и растущий спрос.

“Система определенно находится в напряжении”, — сказал высокопоставленный чиновник Белого дома.

Однако эксперты говорят, что запасов в хранилищах недостаточно для того, чтобы повлиять на ситуацию. Если и получится что-то изменить, то это будет временная мера.

По данным ААА, средняя цена на дизельное топливо в стране по состоянию на воскресенье составляла $5,56 за галлон, что чуть меньше рекорда в $5,58, установленного на прошлой неделе. Это на 75% больше, чем год назад.

По крайней мере один ведущий экономист в области энергетики недавно сказал CNN, что цена может подскочить до $10 за галлон к концу лета.

Но ситуация еще хуже на северо-востоке, где меньше нефтеперерабатывающих заводов. Например, средняя цена галлона дизельного топлива в Нью-Йорке составляет $6,52 за галлон, что на 102% выше, чем год назад, по данным AAA.

По словам чиновника, встревоженные сокращением запасов и стремительным ростом цен, чиновники Байдена начали проводить обширные внутренние брифинги и консультироваться с розничными продавцами топлива, чтобы лучше понять ситуацию.

Сейчас они рассматривают возможность использования дизельного топлива из северо-восточного резерва, что было сделано только один раз: после урагана Сэнди в 2012 году.

Однако резерв относительно невелик и может лишь выиграть время, причем ограниченное.

Для сравнения, американский запас нефти на случай чрезвычайных ситуаций, стратегический нефтяной резерв, в настоящее время содержит 420 миллионов баррелей сырой нефти.

“Это пластырь, который не продержится долго, а когда его снимут, рана не заживет”, — сказал Липоу о резерве дизельного топлива.

Дефицит поставок дизельного топлива был вызван множеством факторов.

Во-первых, в последние годы были закрыты многочисленные нефтеперерабатывающие заводы в США и Канаде, что ограничило возможности системы по производству бензина, дизельного и авиационного топлива для удовлетворения спроса.

Во-вторых, спрос на энергоносители восстановился после Ковида-19, поскольку люди стали больше летать и ездить на автомобилях. Растущие цены на авиакеросин стимулировали нефтеперерабатывающие заводы производить больше этого топлива вместо дизельного.

А затем война в Украине и последовавшие за ней санкции еще больше изменили картину.

Некоторые российские нефтеперерабатывающие заводы частично или полностью закрылись, поскольку западные страны пытаются наказать Москву за вторжение в Украину.

Аналитики говорят, что потеря российских нефтепродуктов привела к росту экспорта дизельного топлива из США в Европу и другие страны – в то время как спрос на дизельное топливо в Соединенных Штатах вырос.

Хорошая новость заключается в том, что есть признаки ослабления кризиса поставок дизельного топлива. Это позволяет предположить, что, возможно, высвобождение запасов из северо-восточного резерва не потребуется.

Например, государственная статистика показывает, что запасы дистиллятного топлива на прошлой неделе выросли на 1,2 млн баррелей, хотя они все еще на 22% ниже среднего пятилетнего уровня для этого времени года.

Более того, Том Клоза, руководитель отдела глобального анализа энергетики в Oil Price Information Service, указал на то, что ключевой трубопровод, по которому топливо поставляется на северо-восток, полностью заполнен после нескольких недель недостаточного использования.

“Я считаю, что худшее из этого, вероятно, уже позади”, — сказал Клоза.

 

Еще на эту тему

Трогательная история двухлетнего малыша чудом выжившего во время стрельбы в Хайленд-Парке

Наши политики в США: Татьяна Тулин и шпионские игры

Что стало известно о массовом расстреле на параде 4 июля в пригороде Чикаго

Начинать новую жизнь в иммиграции сложно. “Рубик” облегчает этот путь. Наша цель – помочь иммигрантам достичь успеха в США. Для этого мы пишем статьи, снимаем видео, отвечаем на ваши вопросы, организовываем семинары, создаем среду общения без агрессии и осуждения в наших соцмедиа.

Над “Рубиком” работает более десяти человек, и у нас много затрат – зарплаты, хостинг и так далее. У нас нет внешних инвесторов со скрытыми мотивами. Проект основан и принадлежит журналисту и иммигрантке Катерине Пановой. “Рубик”  живет исключительно за счет рекламных доходов и поддержки аудитории.

Пожалуйста, поучаствуйте в нашей миссии помощи иммигрантам. Ваш взнос пойдет на подготовку материалов, которые помогут конкретным людям – найти работу, избежать депортации, распознать мошенников.

Поддержать Рубик
Заказать консультацию