Чтобы пересадить клиентов на велосипеды, Uber купил сервис Jump. Фото: The San Francisco Examiner
Uber предлагает пользователям пересесть на велосипеды и самокаты

Uber предлагает пользователям пересесть на велосипеды и самокаты

Чтобы пересадить клиентов на велосипеды, Uber купил сервис Jump. Фото: The San Francisco Examiner

Руководство Uber кардинально меняет курс: вместо автомобилей компания сосредоточится на велосипедах и электросамокатах. Они будут более эффективными на коротких расстояниях, считает генеральный директор Uber Дара Хосровшахи.

«В час пик очень неэффективно, когда груда металла весом в тонну везет одного человека 10 кварталов», — сказал Хосровшахи. «Мы можем сформировать поведение выирышным для пользователя образом. Это победа для города», — добавил он.

Uber вдохновился такими стартапами, как Bird, Jump, Spin и Lime. Они собрали миллиарды от венчурных фондов на запуск аренды электронных мотоциклов и самокатов для коротких поездок по городу. Эта тенденция становится все более популярной в Европе.

Uber приобрел один из этих стартапов — Jump — в апреле 2018 года. Компания начала предлагать аренду велосипедов и самокатов в американских городах через свое приложение. Однако Uber хочет расширить эту функцию и предоставить возможность пользоваться ею людям во всем мире.

Ожидается, что новый Uber увидит свет в 2019 году. Хосровшахи отметил, что переход на самокаты и велосипеды повлияет на рентабельность фирмы в краткосрочной перспективе, но этот шаг принесет прибыль в будущем. Сейчас компания зарабатывает меньше на аренде самокатов и велосипедов, чем на автомобилях.

«В краткосрочной перспективе, возможно, это не победа для нас, но в стратегическом плане — это то, что мы хотели бы возглавить», — сказал Хосровшахи.

Хосровшахи объяснил, что водителям в конечном итоге смена направления тоже пойдет на пользу, так как люди будут заказывать такси на более длинные расстояния, что принесет им больше прибыли.

«Когда я говорил с нашими партнерами-водителями, первое впечатление было таким: почему вы запускаете велосипед для конкуренции со мной? — сказал он. — Второе впечатление после разговора: о, у меня будут более длинные поездки, где я смогу заработать больше денег».

Руководство Uber кардинально меняет курс: вместо автомобилей компания сосредоточится на велосипедах и электросамокатах. Они будут более эффективными на коротких расстояниях, считает генеральный директор Uber Дара Хосровшахи. «В час пик очень неэффективно, когда груда металла весом в тонну везет одного человека 10 кварталов», — сказал Хосровшахи. «Мы можем сформировать поведение выирышным для пользователя образом. Это победа для города», — […]

Начинать новую жизнь в иммиграции сложно - многому нужно учиться почти с нуля, а рядом далеко не всегда есть те, кто поможет и поддержит.

“Рубик” очень хочет помочь людям переехать и преуспеть в США. Мы публикуем сотни материалов в месяц. Всегда подробную и проверенную информацию.

Мы общаемся с иммиграционными адвокатами и экспертами, чтобы они бесплатно отвечали на ваши вопросы и помогали не наделать дорогостоящих ошибок. Мы помогаем соотечественникам, оказавшимся в тяжелых обстоятельствах, и жертвам домашнего насилия. И мы создаем среду общения без агрессии и осуждения, модерируя для вас группы в фейсбуке.

Над “Рубиком” работает более десяти человек, и у нас много затрат - зарплаты, хостинг, почта и так далее. Мы не хотим вводить платную подписку, чтобы не лишить нуждающихся людей доступа к информации.

Поэтому в некоторые месяцы нам очень сложно перекрыть расходы. У нас нет внешних инвесторов со скрытыми мотивами (которые взамен денег всегда хотят влиять на редакцию). Проект основан и принадлежит журналисту и иммигрантке Катерине Пановой и живет исключительно за счет рекламных доходов и поддержки аудитории.

Пожалуйста, поучаствуйте в нашем стремлении помочь иммигрантам, поддержав редакцию. Даже несколько долларов, которые вы бы потратили на кофе, помогут нам подготовить материал, который сохранит кому-то последние деньги и не позволит отдать их мошенникам.

Translate »