США остро нуждаются в иностранных пилотах – подавайте скорее заявки на визы!
Пилоты вновь нужны Америке. Но авиакомпании не могут их найти в нужном количестве, поэтому приходится обращаться к иностранным специалистам.
И иностранцы пользуются такой возможностью и массово подают заявки.
Иммиграционные адвокаты в США сообщили о всплеске запросов на получение виз от пилотов. В основном из тех стран, где полеты еще не полностью оправились после пандемии. Это чаще всего Канада, Европа, часть Африки и Азии.
Есть даже заявки из России, где авиакомпании сильно пострадали из-за санкций.
Адвокат из Калифорнии Ана Барбара Шафферт сообщила, что за последние месяцы получила более 8000 запросов на консультацию от пилотов. И у нее на столе уже более 2000 резюме тех, кто хочет иммигрировать в США через эту профессию. Такого ажиотажа от пилотов не было и в доковидное время.
По данным United Airlines, дефицит пилотов сохранится в течение многих лет. США смогут в год “выпускать” максимум 7000 пилотов, тогда как авиакомпаниям уже нужно не менее 13 000 в год. И эта цифра будет только расти.
Часть этого дефицита можно действительно восполнить иностранными специалистами. Но не все решаются подавать документы, поскольку процесс по National Interest Waiver, к примеру, занимает много времени, а денег на адвокатов уйдет около $20 000. И это без гарантии успеха.
“Если бы процесс получения грин-карты в США изменился, гораздо больше пилотов покинули бы Канаду. Да и другие страны”, – говорит пилот из Монреаля.
Помогло бы и введение специальной визы для пилотов, как это сделано для австралийцев (виза E-3).
Но этому препятствуют в том числе профсоюзы, которые хотят, чтобы компании вместо привлечения иностранных пилотов дали бы больше льгот местным профессионалам.
Например, можно снизить стоимость обучения. Сейчас курсы пилота в среднем обходятся в $10 000.
