Apple выпустит свой беспилотный электрокар
Крупнейшая технологическая компания Apple производит одни из самых популярных в мире продуктов бытовой электроники, включая ноутбуки, iPhone, iPad, умные часы и наушники. Похоже, что теперь Apple планирует добавить автомобиль в список своих продуктов.
Apple обратилась к японской компании Nissan с предложением о сотрудничестве в создании беспилотного электрокара.
Но переговоры провалились из-за требований производителя айфонов, чтобы автомобили выпускались под его брендом – Apple, сообщает The Financial Times. Что фактически снизило бы роль Nissan до простого поставщика оборудования.
Ашвани Гупта, главный операционный директор Nissan, сообщил, что они больше не ведут переговоры с Apple.
«Мы ни в коем случае не собираемся менять способ производства автомобилей, – сказал Гупта. – То, что мы проектируем, разрабатываем и производим, будет таким же, как и было у Nissan».
По его словам, Nissan открыт для сотрудничества с технологическими компаниями по мере роста интереса к автономным транспортным средствам, но тем компаниям придется «адаптировать свои услуги к нашему продукту, а не наоборот».
Эта новость появилась всего через неделю после того, как южнокорейский автопроизводитель Hyundai и его дочерняя компания Kia сначала подтвердили, а потом опровергли переговоры с Apple по такому же поводу.
Bloomberg сообщил, что переговоры Apple с Hyundai и Kia были приостановлены из-за утечки информации о потенциальном партнерстве.
Компании планировали подписать сделку к марту, которая привела бы к созданию «бета-версии» электромобиля Apple. Местные СМИ сообщили, что руководители Hyundai вообще настороженно относятся к партнерству.
Apple не делала публичных заявлений о своем проекте беспилотных автомобилей, который внутри компании известен как «Проект Титан» (Project Titan).
По сообщениям источников, производитель iPhone работает над этим проектом с 2014 года и планирует начать производство автомобилей в 2024 году.
В какой-то момент Apple пересмотрела свои цели и сосредоточилась не только на программном обеспечении. Дуг Филд, ветеран Apple, работавший в Tesla, в 2018 году вернулся, чтобы руководить проектом, и уволил 190 человек из команды в 2019 году.
С тех пор Apple продвинулась достаточно далеко. Компания недавно запатентовала некоторые функции автомобиля, хотя нет гарантии, что они дойдут в таком виде до конечного продукта.
В этом сегменте компании придется конкурировать с Waymo от Alphabet Inc., которая уже построила роботы-такси для службы вызова без водителя.
Apple решила привлечь внешних партнеров к разработке некоторых элементов системы, включая лидарные датчики, которые помогают беспилотным автомобилям получать трехмерное изображение дороги.
Ожидается, что автомобиль Apple будет оснащен несколькими лидарными датчиками для сканирования на разные расстояния. Причем, некоторые датчики Apple разработает сама.
Например, модели Apple iPhone 12 Pro и iPad Pro, выпущенные в этом году, тоже оснащены лидарными датчиками.
По словам источника, центральное место в стратегии Apple занимает новая конструкция батарей, которая может «радикально» снизить их стоимость и увеличить запас хода автомобиля. «Это следующий уровень, – сказал этот человек об аккумуляторных технологиях Apple. – Это как в первый раз, когда вы увидели iPhone».
